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돈 안되면 운항 중지… 잦은 국제선 중단에 김해공항 위상 하락

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	박세은

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제주항공 이달 사이판 노선 운항 중단"책임감 있는 거점항공사에 우선 배분"거리두기 해제 맞춰 일원화 수정해야제주항공이 이달 부산~사이판 노선 운항을 모두 중단했다. 탑승률에 따라 김해공항 국제선 운영의 재개·중단이 반복되는 가운데 방역당국에 ‘김해공항은 국제선 기능 회복 필요성이 덜하다’는 신호를 줘 공항 기능 회복이 더뎌질지 모른다는 우려가 나온다.김해국제공항 국제선을 찾은 승객들이 사이판 노선을 이용하기 위해 탑승수속을 하고 있다. 국제신문 DB제주항공은 이달 김해공항에서 사이판으로 향하는 잔여 항공편의 운항을 중단한다고 18일 밝혔다. 제주항공은 이날 비행을 끝으로 오는 20, 24, 27일 예정된 운항을 모두 취소했다.이는 탑승률 저조에 따른 조처라는 게 제주항공의 설명이다. 부산~사이판 노선은 제주항공과 에어부산이 매주 2회(수·일요일) 오전 8시에 동시에 띄웠다. 그러나 지난 1일부터 이날까지 에어부산의 출·도착 편 9편의 승객은 468명인데 반해 제주항공은 179명에 그쳤다.제주항공은 이미 한 차례 해당 노선의 운항을 중단한 바 있다. 지난해 11월 국토교통부가 국제선의 출입국을 인천공항으로 일원화한 정책을 완화하면서 국제선 운영이 일부 재개됐다. 완화 이듬달 제주항공은 항공편을 꾸렸지만, 운항 4회 만에 승객 부족을 이유로 다시 노선 운영을 그만뒀다.지역 항공업계는 잦은 운항 중단이 김해공항 국제선 운항 회복에 악영향을 줄 거라고 걱정한다. 코로나19 이후 지방공항의 국제선 운항은 사실상 중앙재난안전대책본부(중대본)가 결정한다. 중대본이 운항 노선과 운항횟수를 정하면 이에 맞춰 각 항공사가 운항 신청한 뒤 국토부가 항공사를 선정해 노선을 배분하는 흐름이다. 2020년 4월 인천공항 입국 일원화 정책 이후 국제선 승객 입국은 원칙상 인천공항에서만 이뤄진다.여행 수요 등을 고려해 예외적으로 김해공항에서 입국할 수 있는 노선이 ▷사이판 ▷괌 ▷칭다오다. 지역 항공업계의 오랜 설득 끝에 확보한 노선들이다. 항공업계 한 관계자는 “탑승률 저조를 이유로 운항을 금세 중단하면 방역당국에 지방공항 국제선 운항 확대의 필요성이 크지 않다는 인식을 줘 결국 김해공항 국제선 운항 회복을 더디게 할 수 있다”며 “책임감을 가지고 운항할 수 있는 지역 거점 항공사에 노선을 먼저 배분하는 방안도 고려해야 한다”고 주장했다.사회적 거리 두기 해제 등 방역 지침 완화에 맞춰 인천공항 일원화 정책도 손봐야 한다는 지적이 나온다. 애초 에어부산과 제주항공이 같은 시간대에 항공편을 운항한 건 출입국 때 수반되는 방역 절차의 효율성을 위해서다. 통계적으로 시민은 주 4회 사이판 노선을 이용하지만, 실질적으론 주 2회만 항공기에 오를 수 있다. 상황이 이렇다 보니 노선이 증편되더라도 이용객의 선택권 확대 효과는 없다시피 해 오히려 항공사 간 항공권 경쟁만 치열해졌다.제주항공 관계자는 “에어부산과 동시간대에 비행편을 운항해야 해 탑승률이 낮았다”며 “다음 달에는 사이판 노선 운항을 재개하고 방콕·싱가포르 노선도 운항할 계획이지만 아직 확정되지는 않았다”고 말했다.

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